{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:66,“Nummer“:“56″,“Typ_kurz“:“UFR“,“Typ_lang“:“Übergang Fahrbahn – Radweg anlegen“,“Zustand“:“Es gibt keinen geregelten Übergang zwischen Radweg und Fahrbahn.“,“Beschreibung“:“Es soll ein sicherer Übergang zwischen Radweg und Fahrbahn (Radfahrstreifen \/ Schutzstreifen) geschaffen werden. Der Übergang soll gemäß der angegebenen Musterlösung ausgestaltet werden. Es ist darauf zu achten, die Kurvenradien fahrdynamisch anzulegen.“,“Begründung“:“Die Aufmerksamkeit für den querenden Radverkehr wird erhöht. Radfahrende können sich auf den Übergang Fahrbahn-Radweg konzentrieren.(Die Ortseingangswirkung wird durch bauliche Übergänge verstärkt und die Kfz-Geschwindigkeit reduziert.)“,“Sonstiges“:null,“Foto 1″:“243″,“Foto 2″:“244″,“Musterlösung 1″:null,“Musterlösung 2″:“UFR_10″,“Musterlösung 3″:“UFR_04″,“Notiz intern“:null},“geometry“:{„type“:“Point“,“coordinates“:[8.0738412053758121800228764186613261699676513671875,49.7363781261334878536217729561030864715576171875]}}
2 Kommentare
Ferner gehört ein Halteverbotsschild für Fahrzeuge über 3,5 t hin wenn man aus Alzey mit dem Rad kommt stehen öfters Fahrzeuge sprich Kastenwagen bzw. Lkw in Richtung Alzey wo die Sicht des Radverkehrs behindern
Die Sichtlinie ist hier sehr schlecht, was diesen Übergang besonders für Kinder ziemlich gefährlich macht. Der Kreuzungspunkt muss verlegt und der Radweg geändert werden, um eine sichere Überquerung zu ermöglichen.