{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:132,“Nummer“:“115″,“Typ_kurz“:“DQE“,“Typ_lang“:“Führung an Knotenpunkt verbessern“,“Zustand“:“Die Radverkehrsführung am Knotenpunkt ist für den Radverkehr ungeeignet.“,“Beschreibung“:“Bevorrechtigung der Fußverkehrsfurten in Anlehnung an die Musterlösung.“,“Begründung“:“Durch die Optimierung des Knotenpunktes wird ein sicheres und zügiges Vorankommen gewährleistet.“,“Sonstiges“:null,“Foto 1″:“501″,“Foto 2″:“502″,“Musterlösung 1″:null,“Musterlösung 2″:null,“Musterlösung 3″:null,“Notiz intern“:null},“geometry“:{„type“:“Point“,“coordinates“:[8.3256417579384418559129699133336544036865234375,49.699254464152289756384561769664287567138671875]}}
Ein Kommentar
Die Herrnsheimer Straße wird in Bälde ausgebaut. In diesem Zusammenhang sollte die Radwegeführung durch den Kreisel verbessert (rote Radlerführung im Kreisel) und eine Strecke auch auch bis zum Flurweg verlängert werden. Danach Führung der Radler über Flurweg zum neuen Radweg entlang der Ladestraße.